O Presidente da C\u00e2mara Municipal de \u00c9vora, Carlos Pinto de S\u00e1, integrou na passada sexta-feira, 12\/01\/2024, a visita \u00e0 obra de constru\u00e7\u00e3o da nova Linha Ferrovi\u00e1ria de \u00c9vora, tro\u00e7o \u00c9vora Norte \u2014 Freixo, que faz parte do Corredor Internacional Sul que vai ligar Sines \u00e0 fronteira do Caia, e que pretende reduzir os tempos de percurso e custos de transporte, aumentar a capacidade e circula\u00e7\u00e3o de comboios de mercadorias e melhorar as liga\u00e7\u00f5es internacionais para a interoperabilidade europeia.<\/p>\n
Durante a visita, que decorreu a bordo de um ve\u00edculo de inspe\u00e7\u00e3o da Infraestruturas de Portugal (IP) ao longo do tro\u00e7o \u00c9vora \u2013 Freixo, os t\u00e9cnicos respons\u00e1veis pela obra explicaram na presen\u00e7a do Secret\u00e1rio de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, do Presidente da IP, Miguel Cruz, autarcas da regi\u00e3o e jornalistas, quais as carater\u00edsticas mais importantes desta nova linha ferrovi\u00e1ria, a primeira considerada de alta velocidade a ser constru\u00edda em Portugal, e cujo valor de investimento ronda os 500 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, o Presidente da C\u00e2mara Municipal de \u00c9vora fez quest\u00e3o de salientar a import\u00e2ncia da possibilidade de inclus\u00e3o do transporte de passageiros, tendo obtido da parte do Secret\u00e1rio de Estado a garantia de que esta linha foi concebida tamb\u00e9m com esse objetivo. Frederico Francisco, respondeu a Carlos Pinto de S\u00e1 afirmando que apesar de n\u00e3o estarem planeadas esta\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para passageiros, o projeto foi concebido tamb\u00e9m com esse objetivo para todo o trajeto, e que este dever\u00e1 ter paragens em \u00c9vora e Elvas. Quanto a prazos, o Secret\u00e1rio de Estado admitiu algum atraso, mas adiantou que a conclus\u00e3o dever\u00e1 acontecer no in\u00edcio de 2025.<\/p>\n\n\t\t